29 июня одна из наиболее ожидаемых технических новинок года, коммуникатор iPhone от Apple, поступит в массовую продажу в США. С этим устройствам связываются огромные надежды корпорации-создателя, эксперты разделились на обещающих ему громкий взлет и ужасный провал. Даже в известном рекламном журнале AdAge ему было посвящено две экспертные статьи с прямо противоположными прогнозами.
Так что же все-таки представляет из себя этот новый бренд и какие аргументы звучат «за» и «против» него?
iPhone – многофункциональное устройство, объединяющее в себе мобильный телефон (с которымм он наиболее схож внешне), коммуникатор (которым он является по сумме функций) и MP3-плеер. Хотя им потенциально является любой коммуникатор, в этом плане iPhone должен настолько же превосходить по качеству все аналоги конкурентов, насколько это уже делает его «старший брат» iPod. Стильный и большой экран из твердого стекла, сенсорный ввод нажатием пальцев на экран, память от 4 до 8 гигабайт, прекрасный прием, отличные возможности для веб-серфинга, высочайшее качество музыки… Ну и двухпиксельная фотокамера просто в довесочек. Все это – по цене в пятьсот-шестьсот долларов в зависимости от объема памяти. Звучит очень впечатляюще, особенно если учесть, что потребитель полгода «разогревался» серией масштабных рекламных кампаний. Каковы же его слабые стороны?
В Москве в районе станции метро "Китай-город" произошла массовая драка. Как сообщили в правоохранительных органах столицы, столкновение между кавказцами и русскими произошло около 22:30 мск пятницы. В результате 1 человек госпитализирован. Задержаны 23 человека. Общее количество участников драки уточняется.
Вечером 21 июня на Манежной площади состоялось столкновение группы кавказцев и русских. По имеющимся данным, основное "выяснение отношений" было назначено на 22 июня.
Накануне вечером в районе площади наблюдались группы возбужденных молодых людей. ГУВД столицы заявляло, что готово к предотвращению массовой драки на "Манежке", при этом усиление нарядов не планировалось.
Идеальные способы улучшить отечественный автомобиль
Через несколько дней наступит 12 июня – День России. Для кого-то это повод лишний день попить пива и не пойти на работу, а для кого-то повод вспомнить, как все начиналось. А для кого-то это повод для ностальгии по старым добрым временам с пионерами в красных галстуках, сигаретами “Космос”, колбасой по 2.20 и тюнингованными советскими автомобилями. Правда, тогда слова “тюнинг” еще не знали, но изменить внешний вид и интерьер отечественного авто советский гражданин желал всегда.
Mazda BT-50 един в двух ипостасях: он и “грузовой транспорт”, он же – “специфическая штука” для людей, знающих себя и свои потребности.
Если в Европе пикапы BT-50 с одинарной кабиной выполняют роль рабочих лошадок, то в России эту должность заняли совершенно дешевые китайцы, которые можно быстрее “отбить” по финансам и выкинуть на помойку. Японские пикапы стали у нас не столько рабочими машинами, сколько неотъемлемой составляющей активного стиля жизни, в котором есть место приключениям и развлечениям.